Casco Shoei X-15 Marquez Barcelona

Casco Shoei X-15 Márquez Barcelona

Shoei desarrolló el X-15 con tecnologías nacidas de las carreras con una misión en mente: hacer que los pilotos más rápidos del planeta sean aún más rápidos. Al diseñar y perfeccionar el casco X-15 en su moderno túnel de viento, Shoei pudo reducir la resistencia en un 6,1 % y la elevación en un 1,6 % en comparación con su predecesor, el X-14. El X-15 cuenta con una carcasa Multi-Ply Advanced Integrated Matrix Plus (AIM+), una matriz de fibra de vidrio de seis capas con fibras orgánicas livianas y de alto rendimiento para proporcionar una óptima absorción de impactos, resistencia y elasticidad. En la carcasa del X-15 hay una multitud de características aptas para un profesional y listas para mejorar su rendimiento, seguridad y comodidad.

Diseño de carcasa aerodinámica

• Diseñado y refinado en las instalaciones de túnel de viento de última generación de Shoei.
• Reducción del 6,1 % en la resistencia y una reducción del 1,6 % en la sustentación en comparación con el X-14
• Más de 150 iteraciones de formas de perfil mejoran la estabilidad a alta velocidad y reducen las fuerzas negativas
• El sistema estabilizador trasero, la superficie cóncava de la carcasa y los bordes pronunciados en los lados superiores izquierdo y derecho del casco mejoran el rendimiento aerodinámico.

Carcasa multicapa avanzada integrada Matrix Plus (AIM+)

• La matriz de fibra de vidrio de seis capas con fibras orgánicas livianas y de alto rendimiento proporciona una óptima absorción de impactos, resistencia y elasticidad.
• Cuatro tamaños de calota

Revestimiento EPS de varias densidades y piezas múltiples

• Absorción de impacto optimizada gracias a las diferentes densidades de espuma en áreas clave
• Colocación precisa de multidensidad.revestimiento de EPSEl material produce un diseño más compacto y liviano.
• Los túneles estratégicamente ubicados permiten que el aire frío viaje sin restricciones a través del casco.
• Pequeño canal en el área de la mentonera delantera estratégicamente diseñado para guiar y recibir sistemas de hidratación (incluido el tubo de hidratación Shoei opcional, se vende por separado)

Sistema de ventilación

• Siete (7) entradas de aire que se pueden cerrar y seis (6) salidas de escape
• Las entradas de aire tienen una forma y una ubicación estratégicas para maximizar el flujo de aire y la succión de presión de aire negativa en la parte trasera del casco.
• Túneles de ventilación con revestimiento de EPS ampliados a 10 mm de profundidad desde los 6 mm del modelo anterior para una ventilación superior
• Innovador sistema de enfriamiento de almohadillas para las mejillas al aumentar el número de orificios que entregan aire refrescante al área de las mejillas del ciclista.

Campo visual

• La trayectoria del ojo revisada del modelo anterior aumenta el campo de visión superior en 5 mm.
• DKS-304BLOQUEO DE PINEl sistema de lentes EVO es un 10% más grande que su predecesor y mejora el campo de visión lateral gracias a los pines reubicados fuera del ojo.

Sistema de placa base y escudo CWR-F2R

• Vista sin distorsiones gracias al innovador proceso de moldeo por inyección 3D de Shoei
• Protege contra el 99% de los dañinos rayos UV del sol.
• La superficie exterior “plana” 2D del CWR-F2R combinada con la tecnología 3D en el interior ofrece una apariencia agresiva con visibilidad optimizada
• Los generadores de vórtice en los lados del escudo mejoran la aerodinámica y reducen el ruido del viento.
• El mecanismo de bloqueo central ayuda a distribuir uniformemente las fuerzas del escudo en ambas placas base con resorte.
• Exclusivo sistema de bloqueo de escudo de dos etapas: mecanismo de bloqueo central más bloqueo de escudo de carreras
• El mecanismo de bloqueo del gatillo evita que el escudo se desprenda durante un impacto o choque.

Sistema interior personalizado 3D Max-Dry II

• 3D Max-Dry Custom Interior System II es totalmente extraíble, lavable, ajustable y reemplazable
• El material del forro Max-Dry absorbe y disipa el sudor y la humedad dos veces más rápido que los interiores de nailon tradicionales.
• Los componentes de la almohadilla central 3D ajustables independientemente se pueden reemplazar con espesores opcionales para personalizar el ajuste.
• Cada almohadilla en forma de bolsillo tiene capas independientes y extraíbles que se pueden quitar para optimizar aún más el ajuste individual.
• El mecanismo de ajuste de ángulo patentado le permite cambiar la posición del casco hasta 4 grados para aumentar el campo de visión superior mientras está escondido en posiciones de carrera extremas.
• El área de superficie de las almohadillas para las mejillas se ha ampliado en un 16,5 % desde X-14 para un ajuste más seguro y cómodo.

Sistema de liberación rápida de emergencia (EQRS)

• Sistema de liberación rápida de emergencia que permite al personal médico de emergencia quitar fácilmente las almohadillas del casco de un ciclista lesionado.

Certificaciones de seguridad

• snellM2020Rcertificado
• ECE-22.06certificado
• certificado por el punto