Casco Alpinestars Supertech M8 Factory

Al comienzo del proyecto del casco MX, se aplicó la filosofía de producto de Alpinestars y se establecieron un conjunto de objetivos específicos:- Crea el casco más avanzado, protector y que mejora el rendimiento posible.- Objetivo principal: protección: crear la protección de mayor rendimiento posible.- Objetivo secundario: brindar una excelente...
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Al comienzo del proyecto del casco MX, se aplicó la filosofía de producto de Alpinestars y se establecieron un conjunto de objetivos específicos:
- Crea el casco más avanzado, protector y que mejora el rendimiento posible.
- Objetivo principal: protección: crear la protección de mayor rendimiento posible.
- Objetivo secundario: brindar una excelente ventilación, comodidad y peso reducido.


El enfoque de Alpinestars para la creación de la tecnología avanzada en el Supertech M8 se basa en su profunda experiencia de más de media década de innovación de clase mundial en todo el espectro de los deportes de motor y, especialmente, en su profundo compromiso con el motocross. Al igual que con todas las demás categorías de tecnología que Alpinestars ha dominado, hacer realidad un producto nuevo y altamente complejo requiere experiencia y conocimientos especializados y un plan de proyecto liderado por los mejores cerebros en el desarrollo de protección.

Por lo tanto, se creó el Departamento de Desarrollo de Cascos de Alpinestars y se le dio el encargo de investigar y desarrollar el casco de motocross más protector y cómodo posible. El objetivo era permitir a los ciclistas superar los límites del rendimiento, beneficiándose de una tecnología de seguridad que inspira confianza, una distribución del peso reducida para minimizar el esfuerzo muscular en el cuello, los hombros y la espalda y un rendimiento fisiológico y cognitivo mejorado con una construcción sumamente ajustada y bien ventilada. optimizando la comodidad durante la conducción.

El diseño es coherente con la filosofía de Alpinestars y comparte temas distintivos con otros productos de la cartera; un perfil liso y atractivo que está optimizado y libre de canales externos y características que puedan actuar como un punto de carga en un impacto o comprometer la integridad general de la construcción. La curvatura de la superficie promueve una fricción reducida en el impacto, lo que permite la deflexión y la transferencia de energía más eficiente para proteger la cabeza del ciclista de la fuerza directa al cráneo y referida al cuello y la columna vertebral. La apertura está diseñada para acomodar una amplia variedad de gafas y las salidas de aire en la carcasa están ubicadas para maximizar la eficiencia de ventilación.



La carcasa del S-M8 se ha perfilado con el rendimiento como una prioridad y con un estilo de diseño que identifica el perfil del casco y su superficie esculpida como exclusivamente "Alpinestars".

Otra característica clave es la solución de dimensionamiento de la carcasa S-M8; cada tamaño de ajuste de casco tiene su propio tamaño de carcasa apropiado para ofrecer la solución más anatómica para la amplia variedad de necesidades de ajuste en todo el mundo.

Seguridad: Construcción Supertech M8. • La construcción de la carcasa utiliza una tecnología de moldeo muy avanzada con una combinación de compuestos múltiples: compuesto de carbono unidireccional con una capa de aramida que proporciona una fuerza radial significativa alrededor de la carcasa, lo que evita la compresión pero permite una deflexión controlada para reducir la energía de impacto transmitida. y proporcionando protección crítica contra la penetración.
• Esta combinación de capas obtiene un rendimiento aún mayor con una unión de resina epoxi que ofrece la mejor resistencia y gestión de energía posibles; La deflexión limitada de la capa exterior significa que la energía se extiende más y es mejor absorbida por el revestimiento de EPS.
• El resultado del exclusivo proceso de colocación de la carcasa empleado en la construcción S-M8 da como resultado una protección contra impactos extremadamente eficaz. Con una instalación de prueba de cascos totalmente equipada, dentro del Centro de Desarrollo de Carreras de Alpinestars, un programa de investigación de impacto exhaustivo ha dado como resultado que el Supertech M8 devuelva un rendimiento de impacto lineal y oblicuo que mejora en gran medida los límites estándar de regulación de cascos actuales. Para impacto directo, lineal, en una magnitud promedio del 41% y para aceleración rotacional, rendimiento de impacto oblicuo en un promedio del 48%.

S-M8 en cuatro tamaños de calota anatómicos.
• La construcción de la carcasa de Supertech M8 está optimizada para ofrecer el mejor ajuste en la gama de cuatro opciones de tamaño. Los tamaños de carcasa se fabrican en pequeño, mediano, grande y extra grande para garantizar que los ciclistas tengan el ajuste correcto, lo que no solo mejora la comodidad sino, lo más importante, la efectividad del casco en un impacto.

La construcción del forro Supertech M8 se combina con la carcasa para ofrecer una gestión de la energía de impacto altamente eficiente.
• Formada con un polímero EPS de densidad múltiple, la capa absorbente de energía proporciona un perfil interior del casco que absorbe las fuerzas de impacto disipadas sobre la capa exterior en el punto de impacto y proporciona una forma que ofrece un ajuste ceñido y cómodo.
• El rendimiento de absorción de energía del S-M8 se mejora sustancialmente mediante una construcción de cuatro secciones que permite preparar densidades específicas de polímero para diferentes zonas alrededor del forro del casco. No solo se mejora el rendimiento energético, sino también el ajuste y la comodidad.

Sistema patentado de ajuste de altura y ángulo de ajuste A-Head.
• El Supertech M8 incorpora un sistema patentado que permite que el casco se ajuste exactamente a las preferencias del ciclista en cuanto a la altura y el ángulo en el que se asienta el casco en la cabeza. Esta tecnología única permite una configuración ultraespecífica que se puede adaptar al tipo de conducción y a las preferencias del ciclista.
• Con una almohadilla microajustable que está conectada a la carcasa interior del casco, es posible subir o bajar el ajuste del casco y también, inclinar el casco hacia adelante o hacia atrás.

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