Casco Shoei Hornet X2 Black

¿Qué hay detrás de un nombre? Llámelo casco Shoei Hornet X2 Adventure, casco Shoei Hornet ADV o simplemente Shoei Hornet Adventure, una rosa con cualquier otro nombre estaría igualmente preparada para la calle o para los senderos.

La conducción de aventura no tiene límites. El casco Shoei Hornet X2 ofrece a los entusiastas de los deportes duales el equilibrio óptimo entre forma y funcionalidad dentro y fuera de la carretera. Diseñado para mantener el máximo rendimiento sin comprometer los valores fundamentales de las rutas de larga distancia, el Hornet X2 es un auténtico casco todoterreno para todo tipo de clima.

El Shoei Hornet X2 Adventure fue creado para reemplazar al Shoei Hornet DS y ser un híbrido entre un casco premium para carretera y todoterreno. La forma de la zona de la boquilla y la mentonera está diseñada para mejorar la entrada de aire y el rendimiento de la ventilación, al tiempo que le da al conductor el espacio de aire adicional necesario para permitir la respiración pesada durante la conducción todoterreno. Mejorando la boquilla todoterreno tradicional, el Hornet ADV proporciona protección adicional en caso de condiciones climáticas adversas. Un obturador de ventilación inferior de varias etapas permite a los conductores ajustar el flujo de aire para la mayoría de las condiciones de conducción.

Nota: Los clientes consideran que este casco es pequeño y recomiendan comprar una talla más grande.

Características:

• La construcción de la carcasa AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus Multi Fiber) es más pequeña, más ligera, más compacta y extremadamente aerodinámica.
• Cuatro tamaños de carcasa garantizan un ajuste personalizado
  • SM Shell: cascos XS-SM
  • MD Shell: cascos MD
  • LG Shell: cascos LG
  • XL Shell: cascos XL-2XL
• Doble capa multidensidad Revestimiento de EPS Se adapta a un diseño más compacto sin comprometer la ventilación.
• El revestimiento de EPS ha sido diseñado para proporcionar diferentes densidades de espuma en áreas de impacto clave alrededor de la cabeza, lo que proporciona una mejor absorción del impacto.
• El sistema de protección facial CNS-2   está moldeado por inyección en 3D y ofrece una visión sin distorsiones.
• Las nervaduras innovadoras en la cresta superior del escudo mejoran la rigidez al abrir y cerrar.
• El sistema de placa base QR-N ofrece una extracción rápida y eficiente de la pantalla sin tener que quitar la visera.
• Junta de protección facial más gruesa y duradera.
• Sistema de bloqueo de escudo mejorado.
• Bloqueo de pasador (Pasadores e inserto incluidos).
• El interior del sistema 3D Max-Dry II tiene una forma tridimensional que se adapta a los contornos de la cabeza del motociclista, lo que permite un ajuste cómodo y al mismo tiempo mantiene una sujeción firme para una conducción a alta velocidad.
• Las almohadillas para las mejillas con forma 3D   están disponibles en varios espesores para un ajuste personalizado.
• El material del forro Max-Dry System II absorbe y disipa rápidamente el sudor y la humedad.
• Almohadillas para los oídos, extraíbles.
• El EQRS (sistema de liberación rápida de emergencia) permite al personal de emergencia retirar fácilmente las almohadillas de las mejillas de la cabeza de un motociclista lesionado.
• La visera V-460 presenta una innovadora forma de cuña con rejillas de ventilación ubicadas estratégicamente que permiten que el viento pase sin obstrucciones a alta velocidad.
• El aire es impulsado hacia la entrada de aire superior del casco por la visera para una refrigeración óptima.
• Los tornillos de cuarto de vuelta permiten una extracción fácil y sin herramientas de la visera.
• Gran entrada de aire inferior y ventilación anticongelante con múltiples posiciones
• Dos salidas de aire superiores controladas por persiana.
• Cuatro salidas de escape traseras ubicadas de forma única.
• Tres salidas de ventilación en el cuello.
• Incluye protector de respiración extraíble y cortina de barbilla.
• Aprobado por Snell 2015 y DOT.