Casco Shoei Vfx-Evo Jammer TC-1

Prepárate para arrasar en la arena con el casco Shoei VFX-EVO, la próxima versión del popular VFX-W. El forro del VFX-EVO incorpora el exclusivo sistema MEDS (Sistema de distribución de energía en movimiento), un módulo especialmente insertado del Revestimiento de EPS Diseñado para absorber impactos repentinos al reducir la aceleración rotacional de la cabeza en caso de choque. Las pruebas internas de Shoei demostraron que la energía rotacional se reduce en un 15 % en comparación con la del casco todoterreno VFX-W. La carcasa está construida con AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber) de alto rendimiento, una combinación de fibra de vidrio y fibras orgánicas. El resultado es una estructura rígida, ultraligera y elástica.

El guardabarros tiene una forma especial para no interferir con el uso de las gafas. Las lengüetas de plástico dedicadas ayudan a mantener el guardabarros firmemente en su lugar durante las condiciones de conducción todoterreno más exigentes. La cubierta nasal reforzada ha sido diseñada para mejorar la seguridad: cuenta con una malla para filtrar la suciedad y el polvo, y una malla de aluminio para evitar que la suciedad entre en la boca y se quita fácilmente para su limpieza y mantenimiento. La visera ajustable de nuevo diseño del VFX-EVO designa la posición superior en el casco como predeterminada, según la preferencia de muchos de los mejores pilotos. Se forma una línea recta desde la parte superior de la visera hasta la carcasa del casco para garantizar la visibilidad hacia arriba. El sistema de ajuste se facilita con una tuerca de fijación de tornillo especial, instalada debajo del centro superior de la visera, que la mantiene firmemente en su lugar y evita que la tuerca se afloje y caiga dentro del casco.

Características:

• La construcción de carcasa liviana Advanced Integrated Matrix Plus (AIM+) combina fibras de alto rendimiento con fibras orgánicas para crear una estructura de carcasa que es liviana, rígida y resistente.
• Las formas de nervaduras expandidas en la parte trasera mejoran el rendimiento de sujeción de la correa para los usuarios de gafas.
• Cuatro tamaños de carcasa aumentan las opciones de ajuste que ayudan a adaptarse cómodamente a la mayoría de los tamaños de cabeza.
• Las propiedades aerodinámicas se maximizan mediante pruebas exhaustivas en túnel de viento y con pilotos.
• Las entradas de aire frontales adicionales se combinan con las salidas de aire traseras y una salida de aire de cuello agrandada para maximizar el flujo de ventilación.
• El aire frío pasa a través de las rejillas de ventilación delanteras, enfría el interior del casco y se expulsa a través de las rejillas de ventilación traseras por la fuerza de la presión de aire negativa.
• El material del sistema de revestimiento extraíble 3D Max-Dry absorbe el doble de su peso en humedad.
• El sistema EQRS (Emergency Quick Release System) cuenta con correas especiales debajo de las almohadillas de las mejillas que permiten quitarlas fácilmente, para que el personal de emergencia pueda quitarse el casco rápidamente después de un accidente.
• La visera V-470, de forma agresiva y aerodinámica, se instala o quita fácilmente con tres tornillos externos, utilizando el tornillo central para ajustarla para una visibilidad óptima.
• MEDS (Sistema de distribución de energía en movimiento), un inserto flexible que ayuda a absorber el impacto repentino en la cabeza en caso de choque.
• Boquilla más grande para una mejor entrada de aire.
• Guardabarros de forma ergonómica
• Snell M2015 y aprobado por DOT