Casco Shoei X-15 DAIJIRO 3 TC-3

Shoei desarrolló el X-15 con tecnologías surgidas de las carreras con una misión en mente: Hacer que los motociclistas más rápidos del planeta sean aún más rápidos. Al diseñar y perfeccionar el casco X-15 en sus instalaciones de túnel de viento de última generación, Shoei pudo reducir la resistencia en un 6,1 % y la elevación en un 1,6 % en comparación con su predecesor, el X-14. El X-15 cuenta con una carcasa Multi-Ply Advanced Integrated Matrix Plus (AIM+), una matriz de seis capas de fibra de vidrio con fibras orgánicas livianas y de alto rendimiento para brindar una absorción de impactos, resistencia y elasticidad óptimas. La carcasa del X-15 incluye una multitud de características adecuadas para un profesional y listas para mejorar su rendimiento, seguridad y comodidad.

Diseño de carcasa aerodinámica.

• Diseñado y refinado en las instalaciones de túnel de viento de última generación de Shoei.
• 6,1% de reducción en la resistencia y 1,6% de reducción en la sustentación en comparación con el X-14.
• Más de 150 iteraciones de formas de perfil mejoran la estabilidad a alta velocidad y reducen las fuerzas negativas.
• El sistema estabilizador trasero, la cóncava de la superficie de la carcasa y los bordes pronunciados en los lados superiores izquierdo y derecho del casco mejoran el rendimiento aerodinámico.

Carcasa de matriz integrada avanzada multicapa Plus (AIM+)

• Matriz de seis capas de fibra de vidrio con fibras orgánicas livianas y de alto rendimiento que brindan una absorción de impacto, resistencia y elasticidad óptimas.
• Cuatro tamaños de concha.

Revestimiento de EPS multidensidad y de varias piezas

• Absorción de impacto optimizada gracias a diferentes densidades de espuma en áreas clave.
• Colocación precisa de multidensidad Revestimiento de EPS El material produce un diseño más compacto y liviano.
• Los túneles ubicados estratégicamente permiten que el aire de refrigeración viaje sin restricciones a través del casco.
• Pequeño canal en el área de la mentonera delantera diseñada estratégicamente para guiar y recibir sistemas de hidratación (incluido el tubo de hidratación Shoei opcional, que se vende por separado).

Sistema de ventilación

• Siete (7) entradas de aire cerrables y seis (6) salidas de escape.
• Las entradas de aire están diseñadas y ubicadas estratégicamente para maximizar el flujo de aire y la succión de presión de aire negativa hacia la parte trasera del casco.
• Túneles de ventilación en el revestimiento de EPS ampliados a 10 mm de profundidad desde 6 mm en el modelo anterior para una ventilación superior.
• Innovador sistema de refrigeración  de las almohadillas de las mejillas  mediante el aumento del número de orificios que suministran aire refrescante al área de las mejillas del ciclista.

Campo de visión

• La trayectoria revisada del puerto ocular del modelo anterior aumenta el campo de visión superior en 5 mm.
• DKS-304 Bloqueo de PIN El sistema de lentes EVO es un 10 % más grande que su predecesor y mejora el campo de visión lateral gracias a los pinos reubicados fuera del puerto ocular.

Sistema de placa base y protección CWR-F2R

• Pantalla facial  sin distorsiones gracias al innovador proceso de moldeo por inyección 3D de Shoei.
• Protege contra el 99% de los dañinos rayos UV del sol.
• La superficie exterior “plana” 2D del CWR-F2R combinada con la tecnología 3D en el interior ofrece una apariencia agresiva con una visibilidad optimizada.
• Los generadores de vórtices en los laterales del escudo mejoran la aerodinámica y reducen el ruido del viento.
• El mecanismo de bloqueo central ayuda a distribuir uniformemente las fuerzas del escudo entre ambas placas base accionadas por resorte.
• Sistema exclusivo de bloqueo de escudo de dos etapas: mecanismo de bloqueo central más bloqueo de escudo de carreras.
• El mecanismo de bloqueo del gatillo evita que el escudo se desprenda durante un impacto o choque.

Sistema de interior personalizado 3D Max-Dry II

• El sistema interior personalizado 3D Max-Dry II es totalmente desmontable, lavable, ajustable y reemplazable.
• El material del forro Max-Dry absorbe y disipa el sudor y la humedad dos veces más rápido que los interiores de nailon tradicionales.
• Los componentes de la almohadilla central 3D ajustables de forma independiente se pueden reemplazar con espesores opcionales para personalizar el ajuste.
• Cada almohadilla con forma de bolsillo tiene capas separadas y extraíbles que se pueden despegar para optimizar aún más el ajuste individual.
• El mecanismo de ajuste de ángulo patentado le permite cambiar la posición del casco hasta 4 grados para aumentar el campo de visión superior mientras está en posiciones de carrera extremas.
• La superficie de las almohadillas de las mejillas se ha ampliado en un 16,5 % desde el modelo X-14 para un ajuste más seguro y cómodo.

Sistema de liberación rápida de emergencia (EQRS)

• Sistema de liberación rápida de emergencia que permite al médico personal de emergencia quitar fácilmente las almohadillas de las mejillas del casco de un motociclista lesionado.

Certificaciones de seguridad

• Certificado Snell M2020R.
• Certificado ECE-22.06.
• Certificado por DOT.