Casco Shoei X-15 Proxy TC-11

Shoei desarrolló el X-15 con tecnologías nacidas de las carreras con una misión en mente: hacer que los pilotos más rápidos del planeta sean aún más rápidos. Al diseñar y perfeccionar el casco X-15 en su moderno túnel de viento, Shoei pudo reducir la resistencia en un 6,1 % y la...
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Shoei desarrolló el X-15 con tecnologías nacidas de las carreras con una misión en mente: hacer que los pilotos más rápidos del planeta sean aún más rápidos. Al diseñar y perfeccionar el casco X-15 en su moderno túnel de viento, Shoei pudo reducir la resistencia en un 6,1 % y la elevación en un 1,6 % en comparación con su predecesor, el X-14. El X-15 cuenta con una carcasa Multi-Ply Advanced Integrated Matrix Plus (AIM+), una matriz de fibra de vidrio de seis capas con fibras orgánicas livianas y de alto rendimiento para proporcionar una óptima absorción de impactos, resistencia y elasticidad. En la carcasa del X-15 hay una multitud de características aptas para un profesional y listas para mejorar su rendimiento, seguridad y comodidad.

Diseño de carcasa aerodinámica.

  • Diseñado y refinado en las instalaciones de túnel de viento de última generación de Shoei.
  • Reducción del 6,1 % en la resistencia y una reducción del 1,6 % en la sustentación en comparación con el X-14
  • Más de 150 iteraciones de formas de perfil mejoran la estabilidad a alta velocidad y reducen las fuerzas negativas.
  • El sistema estabilizador trasero, la superficie cóncava de la carcasa y los bordes pronunciados en los lados superiores izquierdo y derecho del casco mejoran el rendimiento aerodinámico.

Carcasa multicapa avanzada integrada Matrix Plus (AIM+)

  • La matriz de fibra de vidrio de seis capas con fibras orgánicas livianas y de alto rendimiento proporciona una óptima absorción de impactos, resistencia y elasticidad.
  • Cuatro tamaños de calota

Revestimiento EPS de varias densidades y piezas Múltiples

  • Absorción de impacto optimizada gracias a las diferentes densidades de espuma en áreas clave
  • Colocación precisa de multidensidad. revestimiento de EPS   El material produce un diseño más compacto y liviano.
  • Los túneles estratégicamente ubicados permiten que el aire frío viaje sin restricciones a través del casco.
  • Pequeño canal en el área de la mentonera delantera diseñada estratégicamente para guiar y recibir sistemas de hidratación (incluido el tubo de hidratación Shoei opcional, se vende por separado)

Sistema de ventilacion

  • Siete (7) entradas de aire que se pueden cerrar y seis (6) salidas de escape
  • Las entradas de aire tienen una forma y una ubicación estratégica para maximizar el flujo de aire y la succión de presión de aire negativa en la parte trasera del casco.
  • Túneles de ventilación con revestimiento de EPS ampliados a 10 mm de profundidad desde los 6 mm del modelo anterior para una ventilación superior
  • Innovador sistema de enfriamiento de almohadillas para las mejillas al aumentar el número de orificios que entregan aire refrescante al área de las mejillas del ciclista.

Campo visual

  • La trayectoria del ojo revisada del modelo anterior aumenta el campo de visión superior en 5 mm.
  • DKS-304   BLOQUEO DE PIN   El sistema de lentes EVO es un 10% más grande que su predecesor y mejora el campo de visión lateral gracias a los pinos reubicados fuera del ojo.

Sistema de placa base y escudo CWR-F2R

  • Vista sin distorsiones gracias al innovador proceso de moldeo por inyección 3D de Shoei
  • Protege contra el 99% de los dañinos rayos UV del sol.
  • La superficie exterior “plana” 2D del CWR-F2R combinada con la tecnología 3D en el interior ofrece una apariencia agresiva con visibilidad optimizada
  • Los generadores de vórtice en los lados del escudo mejoran la aerodinámica y reducen el ruido del viento.
  • El mecanismo de bloqueo central ayuda a distribuir uniformemente las fuerzas del escudo en ambas placas base con resorte.
  • Exclusivo sistema de bloqueo de escudo de dos etapas: mecanismo de bloqueo central más bloqueo de escudo de carreras
  • El mecanismo de bloqueo del gatillo evita que el escudo se desprenda durante un impacto o choque.

Sistema interior personalizado 3D Max-Dry II

  • 3D Max-Dry Custom Interior System II es totalmente extraíble, lavable, ajustable y reemplazable
  • El material del forro Max-Dry absorbe y disipa el sudor y la humedad dos veces más rápido que los interiores de nailon tradicionales.
  • Los componentes de la almohadilla central 3D ajustables independientemente se pueden reemplazar con espesores opcionales para personalizar el ajuste.
  • Cada almohadilla en forma de bolsillo tiene capas independientes y extraíbles que se pueden quitar para optimizar aún más el ajuste individual.
  • El mecanismo de ajuste de ángulo patentado le permite cambiar la posición del casco hasta 4 grados para aumentar el campo de visión superior mientras está escondido en posiciones de carrera extremas.
  • El área de superficie de las almohadillas para las mejillas se ha ampliado en un 16,5 % desde X-14 para un ajuste más seguro y cómodo.

Sistema de liberación rápida de emergencia (EQRS)

  • Sistema de liberación rápida de emergencia que permite al médico personal de emergencia quitar fácilmente las almohadillas del casco de un ciclista lesionado.

Certificaciones de seguridad

  • certificado snell   M2020R
  • Certificado   ECE-22.06
  • certificado por el punto
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